机声隆隆，焊花飞溅……出产线上，灵敏的机械手臂上下挥舞，焊接机器人用机械臂紧紧“握”住焊枪，按照电脑指令上下调理，通过精雕细琢，润滑平坦的焊缝便在工件上出现，“科技范”十足。

  这段时刻，走进陶庄镇的浙江致壮轨迹交通设备有限公司出产车间，各条产线火力全开，工人们在各自岗位上分秒必争抓出产，赶制客户订货的地铁车体部件，一派如火如荼的现象。

  “这是咱们自主规划研制的主动化焊接设备，本年才投入到正常的运用中。曾经靠人工焊接，一扇地铁屏蔽门需求两个焊工和一个辅工加工半个小时，现在工作人员只需输入指令，机器人就能精准焊接，加工时刻缩短至5分钟。”公司常务总经理董海介绍，本年企业投入了近1000万元进行出产线智能化改造，不只出产功率大幅度的进步，并且焊出的工件精准度更高，焊接强度更大，焊缝也愈加漂亮。

  工欲善其事，必先利其器。近年来，浙江致壮坚持将创新和技改作为进步出产质效的有用途径。除了主动焊接，还先后研制了激光切开下料、主动化打磨、主动化玻璃装置打胶、拌和冲突焊等一系列先进设备，近3年累计技改投入已超4000万元。现在，从开始资料切开到终究制品下线，一切的环节都完结了主动化，主动化率已达到80%以上。

  “跟着我国轨迹交通的展开，地铁车型不断在变，为习惯商场需求，咱们的开发团队也在不断攻关。现在企业一切设备均为自主研制，出产用的机器都是‘私家定制’。”董海骄傲地说。

  浙江致壮是上海致壮交通设备有限公司的全资子公司，首要展开城市轨迹交通设备、船只设备的出产出售以及电器设备的制作加工。智能化改动的不只是车间的出产功率，一次次技术改造和设备晋级，更为企业蓄势赋能、抢占商场供给了有力的保证。眼下，企业手握上海机场联络线号线号线、北京地铁平谷线等多个项目订单，在手订单超1.5亿元。“现在已是满负荷出产，简直每周都有产品交货，加班加点争夺尽早把手里的订单完结。”董海说。

  董海表明，企业将继续朝着高端化、智能化、绿色化的高水平质量的展开新阶段跨进。“咱们不会停步于国内商场，现在现已成立了国外商场项目团队，将继续加大研制投入，活跃开辟海外商场，不断做大做强。”董海说。