在全球汽车市场中，日系车和德系车都占据着举足轻重的地位。日系车以其可靠性和经济性著称，丰田、本田、日产等品牌在全世界内拥有庞大的用户群体。2023 年日本新车销量榜单中，丰田更是独占八席，展现出其在本土市场的强大统治力。日系车在全球多个地区，包括北美、欧洲、亚洲等都有较高的市场占有率，是全球销量领先的汽车品牌之一。例如丰田 2023 年全球销量 1065 万辆，连续四年蝉联全球销冠品牌。

  德系车则以精湛的工艺、卓越的性能和独特的设计赢得了众多购买的人的喜爱。奔驰、宝马、奥迪等德系豪华品牌在全球品牌百强榜上名列前茅。德系车在汽车底盘技术和整体品质上具有优势，在全世界汽车市场的地位也非常稳固。2024 年全球最有价值汽车品牌榜单中，德系包揽前十强的半壁江山，梅赛德斯 - 奔驰以 594.36 亿美元的品牌价值荣获冠军。

  日系车和德系车在不一样的地区的受欢迎程度不一样。在中国，德系车和日系车都很受欢迎，但二者各有特点。德系车通常被认为更看重驾驶性能和科技感，品牌知名度较高，外观设计大气、时尚，底盘扎实，操控性能出色，技术更先进。而日系车更看重舒适性和耐用性，价格相对来说更加实惠，燃油经济性更好，可靠性更高，维修保养成本也较低。这也引出了日系车和德系车哪个更耐开省油的比较话题。

  一直以来，很多人认为日系车 “馅大皮薄不安全”，但这种观点其实是一种认知误区。汽车的安全性并非由车皮的厚度决定，车身框架的强度才是真正影响安全的重要的条件。在发生碰撞时，车身框架可以有明显效果地地吸收和分散撞击力，保护车内乘客的安全。虽然在低速碰撞中，德系车的车壳可能会表现出一定的优势，但在高速碰撞或更严重的事故中，日系车的安全性能并不逊色。例如，一些日系车型采用了高强度钢材和先进的碰撞安全技术，能够在事故中为乘客提供良好的保护。

  日系车从设计之初就将节油作为第一先考虑项目。一方面，日系车通常车身轻巧，这得益于其采用的轻量化材料和设计理念。相关研究表明，车身重量轻确实能够降低油耗，因为车自身的重量轻了，发动机的负荷就会随之降低。另一方面，日系车普遍采用 CVT 无极变速器。CVT 变速器能够让发动机一直处在高效的工作区间，以此来降低油耗。此外，日系车在外形设计上更有助于降低油耗，其车头设计更低，车身设计更矮，更趋近于流线型，减小了风阻系数，使空气对车的阻力变小，进而达到省油的效果。

  日系车大部分采用自然吸气发动机，技术成熟。这种发动机工作时候的温度不高，汽缸内压力也不是很大，各个部件的耐用性较好。因此，日系车的后期维修保养成本低。在国内汽车市场中，日系车的配件相对较多且价格实惠公道，无论是在正规 4S 店还是街边汽车综合维修店，都能容易地找到日系车的配件。同时，日系车的保值率也相比来说较高。以丰田卡罗拉为例，这款车在二手车市场上的价格一直较为稳定，保值率在同级别车型中处于较高水平。

  日系车能为自己车型提供较为可靠的零部件，这是其发动机耐用的重要原因之一。日系车的发动机组装工艺先进，部分发动机在低温度的环境下组装，增加了部件之间的紧固性。例如，在低温下，轴和孔的组合会更牢固，这也是日系发动机精密且难以拆卸的原因之一。此外，日系车的发动机技术成熟，工艺标准高，包括摇臂和凸轮的精度，以及缸壁和活塞之间的间隙都控制得很严格。同时，日系车在发动机技术上相对保守，多采用传统的自吸式发动机，这种发动机在技术上非常成熟，故障少，这或许也是日系发动机耐用的原因之一。

  日系车中有很多价格低、耐用省油的车型。例如日产轩逸，外观年轻沉稳，采用经典的 V-Motion 语言设计，前脸配备双 V 字型格栅与大灯组巧妙融合。车内采用 T 字型布局，配有 7 寸液晶仪表和 12.3 寸悬浮式中控屏，配置丰富。动力方面，汽油版搭载 1.6L 自吸发动机，官方给出的百公里平均油耗为 5.57L。本田 HR-V 车头采用无框式进气格栅设计，辨识度高，搭载 1.5T 涡轮增压发动机，百公里综合油耗 7 升。丰田威兰达前脸采用梯形格栅设计，内部使用黑色蜂窝状结构装饰，辨识度强。提供 2.0L 自然吸气发动机或 2.5L 智能电混双擎 2 种动力，油耗较低。马自达 CX-5 采用最新家族化设计语言，前脸配备标志性的盾形进气格栅，搭载 2.0L 和 2.5L 自然吸气发动机，油耗表现也较为出色。奕泽IZOA 前脸配备梯形横向布局的前进气格栅，营造出大气时尚的视觉效果，提供 2.0L 自然吸气发动机和 2.0L 油电混合动力，WLTC 工况下，百公里综合油耗低至 5.11L。

  德国作为工业强国，其工业文化源远流长。在汽车制造领域，这种工业文化体现得淋漓尽致。德国汽车制造商们一直秉持着精益求精的态度，对每一个环节都力求做到极致。他们注重工艺细节，从车身线条的冲压到内饰部件的装配，都严格把控质量。在零部件质量控制方面，德系车更是不遗余力。他们与国际知名钢材供应商合作，如宝武钢铁、浦项以及蒂森克虏伯等，采用双面镀锌板，确保车身具有非常出色的耐腐蚀和抗老化性能。同时，德国汽车制造商不停地改进革新改进技术，投入大量资源进行研发，以确保汽车的高质量。这种对质量的执着追求，使得德系车在全世界汽车市场中树立了良好的口碑。

  德系车在制造工艺上可谓是独树一帜。从冲压环节开始，上汽大众长沙工厂的冲压车间大规模应用重载 AGV 小车，取代人工叉车搬运料架零件，提高了效率和安全性。同时，采用德国舒勒 6 工序 8100 吨高速冲压线，工序越多，设备生产复杂成型能力越强，造就了德系车动感的造型。在车身车间，上汽大众车身车间自动化程度高，机器人数量达到 951 台，采取了激光焊接技术提高车身强度，利用非接触式激光测量技术对白车身重要尺寸进行百分百监控。油漆车间采用全自动喷涂，工序复杂，提供多种个性化颜色，同时应用 E - shuttle 输送、空腔注蜡、PVC底盘装甲等工艺，保证车辆的防腐蚀性。总装车间零件物料超市面积约 3.4 万平方米，通过 AGV 物流小车准确运输零部件，12 条流水线规划合理，可满足多车型混线生产，并且车辆在总装线装配完成后还要经过严苛的下线检测。

  德系车底盘扎实，这是其高速行驶稳定性高的重要原因之一。德系车的底盘调校功力深厚，不同刚性材料的组合，如铝合金和铸铁的运用，使得底盘拥有非常良好的操控性。悬架的软硬适中，能够在高速行驶时提供稳定的支撑。此外，德系车的动力强劲，发动机性能出色，能够很好的满足高速行驶的需求。德系车适合高速行驶还体现在其设计上，例如德系车的离地间隙往往较低，从空气动力学的角度来看，当汽车高速行驶时，进入汽车底部的空气较少，产生的升力越小，轮胎的抓地力越好。德系车的悬挂行程更短，支撑性更好，高速过弯时侧倾更少，表现出更好的高速稳定性。

  大众汽车的发动机技术不停地改进革新。大众发动机有多个系列，如 EA111 系列、EA211 系列、EA113 系列、EA888 系列和 EA390 系列。其中，新款 1.5t 发动机搭载了 act 主动可变气缸、米勒循环、vtg 可变截面涡轮技术等时下流行的新技术，最大限度兼顾了油耗和动力。根据测试，这款发动机的动力要比之前的 1.4t 发动机更强，油耗却更低。虽然德系车存在烧机油的问题，但这是由于其特殊的汽缸壁设计。大部分德系车的汽缸壁都有网纹设计，可以储存一些机油，给汽缸壁带来更好的润滑，同时活塞环张力较小，降低了汽缸壁的磨损。德系车的发动机工作时候的温度普遍比较高，虽然会导致一些橡胶密封部件时间久了密封性能直线下降而出现漏机油现象，但也从侧面反映了德系车发动机的高性能要求。在性能方面，德系车的发动机远超日系车动力，为驾驶者带来更强劲的驾驶体验。

  ：车身轻巧、采用 CVT 无极变速器、流线型设计降低风阻，从多方面实现了低油耗。以日产轩逸、本田 HR-V、丰田威兰达、马自达 CX-5 和奕泽 IZOA 等车型为例，油耗表现出色，为广大购买的人节省了燃油成本。

  ：大部分采用自然吸气发动机，工作时候的温度不高，汽缸内压力较小，部件耐用性好。后期维修保养成本低，配件多且价格实惠公道，保值率相对较高。

  ：组装工艺先进，部分发动机在低温度的环境下组装增加部件紧固性；技术成熟，工艺标准高，控制摇臂、凸轮精度及缸壁活塞间隙严格；采用传统自吸式发动机，故障少。

  ：给人安全感不足，虽然车身轻薄程度与安全关系不大，但对消费的人心理有影响。

  ：动力表现一般，底盘质量表现一般，不够厚重扎实，与德系、美系、法系车的质感没法比。

  ：德国作为工业强国，汽车制造商秉持精益求精的态度，注重工艺细节，严格把控质量。与国际知名钢材供应商合作，采用双面镀锌板，确保车身耐腐蚀和抗老化性能。不停地改进革新改进技术，投入大量资源研发，确保汽车高质量。

  ：冲压、车身、油漆、总装等车间均使用先进技术和设备，如重载 AGV 小车、德国舒勒 6 工序 8100 吨高速冲压线、激光焊接技术、全自动喷涂、AGV 物流小车等，提高了生产效率和安全性，保证了车辆的质量和个性化。

  ：底盘扎实，不同刚性材料组合，悬架软硬适中，动力强劲，发动机性能出色。离地间隙低，悬挂行程更短，支撑性更好，高速过弯时侧倾更少，表现出更好的高速稳定性。

  ：大众汽车发动机技术不停地改进革新，新款 1.5t 发动机搭载 act 主动可变气缸、米勒循环、vtg 可变截面涡轮技术等新技术，兼顾油耗和动力。虽然存在烧机油问题，但汽缸壁网纹设计可带来更好的润滑，降低汽缸壁磨损，反映了德系车发动机的高性能要求。

  ：老款 EA888 发动机存在烧机油问题，且小毛病较多，如换挡问题、车内异响等，影响驾驶体验。

  ：日系车是更好的选择。日系车在油耗方面表现出色，能够为广大购买的人节省燃油费用。同时，后期维修保养成本低，配件容易获取且价格实惠公道，保值率相比来说较高。对于日常通勤、城市驾驶为主的消费者来说，日系车的经济实用性更为突出。

  ：德系车可能更符合需求。德系车在高速行驶稳定性、动力性能和操控性方面具有优势，适合经常高速行驶或对驾驶体验有较高要求的消费者。此外，德系车的科技配置相对丰富，品牌知名度高，外观设计大气时尚，能够很好的满足消费者对品质和形象的追求。

  ：消费者还能够准确的通过自己的预算、对车辆配置的要求、使用环境等因素进行综合考虑。如果预算有限，又希望购买一辆性价比高的车，可以选择日系车中的经济型车型；如果预算充足，追求高品质的驾驶体验和豪华配置，可以选择德系车中的高端品牌。

  总之，日系车和德系车在耐开省油方面各有优缺点，消费者应通过你自己的实际需求和使用场景选择适合自己的车型。